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Ceci est une édition permanente. Elle reprend le briefing tel que publié à cette date et ne change pas.

Le régulateur néerlandais inflige à Uber une amende de 824,99 millions d'euros pour des violations liées à la désactivation automatisée de chauffeurs

Amende: EUR 824.99 million

L'Autoriteit Persoonsgegevens (AP) a infligé le 21 août 2026 une amende de 824,99 millions d'euros à Uber pour des décisions entièrement automatisées affectant les chauffeurs. Cette décision résulte de la pratique d'Uber consistant à désactiver automatiquement les comptes des chauffeurs en cas de suspicion de fraude ou de faibles notes de clients. L'AP a constaté que ces actions violaient le Règlement général sur la protection des données (AVG) en l'absence d'examen humain.

L'AP a déterminé que le logiciel d'Uber surveillait le comportement des chauffeurs et les notes des clients, entraînant des désactivations automatiques de comptes en cas de suspicion de fraude ou de notes trop basses. Ce processus, qui s'est déroulé entre 2018 et 2022, a signifié que les chauffeurs perdaient des revenus sans aucune évaluation humaine de leur situation. L'AP a également conclu qu'Uber n'avait pas suffisamment informé les chauffeurs de ces processus de décision automatiques, qu'elle a depuis cessé. L'enquête a débuté après que 171 chauffeurs français ont contacté la Ligue des droits de l’Homme (LDH), ce qui a conduit à une plainte auprès du régulateur français de la vie privée. L'AP a mené l'enquête en raison du siège européen d'Uber aux Pays-Bas, utilisant le mécanisme de guichet unique de l'AVG, et a coordonné sa décision avec d'autres autorités de contrôle européennes. Uber a réalisé un chiffre d'affaires mondial d'environ 44,5 milliards d'euros en 2025, et le montant de l'amende est conforme à la méthodologie standard autorisant des amendes allant jusqu'à 4 % du chiffre d'affaires annuel mondial d'une entreprise.

Le défi récurrent de la prise de décision automatisée ayant un impact sur les moyens de subsistance des individus, en particulier sans intervention humaine, continue d'attirer l'attention des régulateurs, comme en témoigne l'amende de 824,99 millions d'euros infligée par l'AP.

Titre original: Uber krijgt boete van bijna 825 miljoen euro voor geautomatiseerd blokkeren van chauffeurs | Autoriteit Persoonsgegevens Overslaan en naar de inhoud gaan Menu Sluit menu Hoofdnavigatie Home Thema’s Actueel Documenten Contact FG's Actieknoppen Datalek melden Klacht indienen Topnavigatie Over de Autoriteit Persoonsgegevens EDPB Werken bij Pers Woordenboek Nederlands English Filter zoek resultaten Zoeken binnen website Zoeken Kruimelpad Home Actueel Uber krijgt boete van bijna 825 miljoen euro voor geautomatiseerd blokkeren van chauffeurs

General Data Protection Regulation (AVG)

Qui cela engage
Les organisations traitant des données personnelles par le biais de décisions entièrement automatisées qui affectent de manière significative les individus doivent garantir un examen humain et une information adéquate.
Ce qui a changé
L'Autoriteit Persoonsgegevens a confirmé que les décisions entièrement automatisées entraînant une perte de revenus pour les individus, sans examen humain, violent le Règlement général sur la protection des données (AVG).
Ce qu'il faut surveiller
Les organisations devraient suivre l'issue de l'objection annoncée par Uber à l'amende, ce qui pourrait apporter des éclaircissements supplémentaires sur l'application des règles relatives à la prise de décision automatisée.
Ce que cela ne signifie pas
Cette décision ne signifie pas que tout traitement automatisé de données personnelles est interdit, mais vise spécifiquement les décisions entièrement automatisées ayant des effets négatifs significatifs sur les individus sans supervision humaine.

Non tranché: Uber a annoncé son intention de contester l'amende, ce qui signifie que le montant final ou la décision sous-jacente peuvent encore changer.

À transmettre à votre équipe

L'Autoriteit Persoonsgegevens a infligé à Uber une amende de 824,99 millions d'euros le 21 août 2026 pour des désactivations de comptes de chauffeurs entièrement automatisées, soulignant que les organisations doivent garantir un examen humain pour les décisions automatisées affectant significativement les individus.

La question du jour

Une entreprise de covoiturage opérant dans l'UE utilise un algorithme pour désactiver automatiquement les comptes des chauffeurs en fonction d'une combinaison de faibles notes de clients et d'activités frauduleuses suspectées. La désactivation entraîne une suspension immédiate de la capacité du chauffeur à générer des revenus via la plateforme. En vertu du RGPD, lequel des éléments suivants représente le défi de conformité le plus critique pour cette pratique ?

  1. S'assurer que l'algorithme est entraîné sur un ensemble de données suffisamment vaste et diversifié pour éviter les biais.
  2. Fournir un examen humain de la décision automatisée et informer adéquatement le chauffeur du processus de prise de décision.
  3. Obtenir le consentement explicite des chauffeurs pour le traitement de leurs données de performance.
  4. Mettre en œuvre un chiffrement robuste pour toutes les données de performance des chauffeurs stockées sur les serveurs de la plateforme.

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Compilé ce matin là à partir de sources officielles, judiciaires et réglementaires. Les sources primaires sont liées sur chaque sujet.